В аварии в Еврейской автономной области РЖД обвиняет украинских производителей
В «РЖД» заявляют, что брак украинских производителей привело к аварии на железной дороге в Еврейской автономной области России.
Об этом сообщили в «РЖД».
«Специальная комиссия ОАО« РЖД »установила причину происшествия на Дальневосточной железной дороге, в результате которой сегодня утром произошел сход 29 вагонов и локомотива. Восхождение грузовых вагонов произошло из-за излом боковой рамы тележки, изготовленной в 2010 году ОАО «Кременчугский сталелитейный завод» (Украина). Этот вагон принадлежит ОАО «ФинТрансГруп», пока арендованный ОАО «СУЭК», — говорится в сообщении.
Как сообщили в пресс-службе МЧС по Еврейской автономной области, сегодня в 9:08 на пульт старшего оперативного дежурного Центра управления в кризисных ситуациях МЧС региона поступило сообщение об аварии на железной дороге. В районе железнодорожной станции Аур Смидовичського муниципального района произошло столкновение двух железнодорожных поездов, перевозивших твердое топливо (уголь), автотехнику, древесину. По уточненным данным всего сошли с рельсов 23 вагона и три секции электровоза. В результате аварии пострадали двое человек из числа работников поездов. Было повреждено 400 метров железнодорожного полотна, четыре опоры ЛЭП. Угрозы возгорания пока нет.
Сообщается, что сейчас на месте аварии идут восстановительные работы.До 16 часов местного времени планируется завершение ремонтных работ и восстановлению движения поездов по одному из путей, отметили в МЧС.
Также в «РЖД» отмечают, что с начала 2012 года сложилась критическая ситуация, связанная с эксплуатацией грузовых вагонов, укомплектованных литьем производства украинских ЗАО «Азовэлектросталь» и ОАО «Кременчугский сталелитейный завод». В этом году стелилось уже 12 случаев взлома боковых рам тележек грузовых вагонов. В 4 случаях тележки были изготовлены ЗАО «Азовэлектросталь», еще 4 случая — ОАО «Кременчугский сталелитейный завод».
В 2011 году было допущено 24 изломы боковых рам, в том числе 14 случаев произошло по вине ЗАО «Азовэлектросталь» (11 случаев) и ОАО «Кременчугский сталелитейный завод» (3 случая).